В отличие от стандартного выпусного коллектора, применение тюнингого и спортивного, так называемого «паука», позволяет улучшить освобождение цилиндров от отработавших газов и уменьшить сопротивление системы выпуска, путём увеличения проходного сечения труб и применения специального резонатора и прямоточного глушителя.